SHIMANO RD-M370 ALTUS hátsó kerékpár váltó, 9 sebességes, fekete

Shimano hátsó kerékpárváltó az Altus csoporttól, 9 sebességes hajtások működtetésére. A váltó kábelfeszességet állító csavarral van felszerelve az egyszerű indexbeállítás érdekében, valamint 11 fogú kerekekkel, amelyek imbuszcsavarokkal vannak a kocsihoz rögzítve. Az alacsony profilú kialakítás a Double Servo-Panta megoldással és a széles zsanérral növeli a merevséget, lehetővé téve a precíz váltást.

Leírás:

• Termékcsoport: Altus
• Modell: RD-M370
• Támogatott fokozatok száma: 9
• Alsó kompatibilitás: 11T - 12T
• Top kompatibilitás: 28T - 34T
• Teljes kapacitás: 45T
• Együttműködés a Megarange-szal: IGEN
• Kábel beállító csavar: IGEN
• Váltó kiviteli típusa: Top Normal
• Együttműködés a SIS-szel: IGEN
• A termék átlagos súlya: 282 g

Alkalmazott technológiák:

Első és hátsó DUAL SIS indexelt sebességváltó

• A SHIMANO INDEX SYSTEM-et olyan rendszerelemek alkotják, mint a váltókarba épített indexelő mechanizmus, a súrlódásmentes SIS hátsó indexváltó kábel és a szabadon futó hátsó váltó. A SIS indexelt hátsó váltórendszert az első váltóban is alkalmazzák. Ez megkönnyíti és kényelmesebbé teszi az első sebességváltást.

HyperGlide fűzők

• A speciálisan kialakított HYPERGLIDE lánckerekek jellegzetes váltórámpákkal és fogprofilokkal rendelkeznek a jobb láncszabályozás érdekében váltás közben. A HG lánckerekek gyorsan és közvetlenül a következő lánckerékhez vezetik a láncot túlterhelés nélkül. A hagyományos lánckerekek hatására a lánc felemelkedik és áthalad a lánckerék fogain, mielőtt kiválasztaná a lánckereket.

Top Normál

• A felső normál hátsó váltók hagyományos rugós váltók. A RAPIDFIRE Plus felhasználók előnyben részesítik a felső normál hátsó váltók gyorsabb reakcióidejét, mivel ez gyorsabb visszakapcsolást tesz lehetővé. Azok a kerékpárosok, akiknek fontosabb a gyors reagálás, nagyra értékelik, hogy a legerősebb ujjal, azaz a hüvelykujjával lehet lefelé kapcsolni.

Dupla szervo-panta mechanizmus

• A vezetőtárcsa a lánckereket a lánckerekek közelében helyezi el, miközben előre-hátra mozog, optimalizálva minden sebességváltást. Ez még pontosabbá teszi a sebességváltást.

MEGARANGE áttétel

• A 34 fogas MegaRange korona szuperalacsony áttételi arányt biztosít, amely lehetővé teszi, hogy könnyedén pedálozzon felfelé a legmeredekebb lejtőkön.

MEGA-9 tápegység

• A 9-fokozatú lánckerék kazetta szoros áttételi arányt biztosít a fokozati tartomány veszélyeztetése nélkül.

MEGA-9 LITE

• Ennek a rendszernek három jellemzője van:
  
  • Optimális áttétel minden kerékmérethez - minél nagyobb a kerék, annál nagyobb a kazetták tartománya a könnyű pedálozás fenntartásához.
  • Fejlett első váltórendszer – az egyes kerékméretekhez igazított sebességváltó-kombinációk, amelyek csökkentik a korrekciós hátsó váltások számát egy kis első váltással.
  • Továbbfejlesztett gumiabroncs-hézag a jobb manőverezhetőség érdekében – az újratervezett első váltó lehetővé teszi a nyomtáv csökkentését a vázban.